Zapraszam do zapoznania się z moją aktualną ofertą i do zakupu.
TAGI SKLEPU Z WYCINAKAMI: wycinanie uszczelek, wycinaki do uszczelek, wykrojniki, wycinarka do uszczelek, wycinaki pod czujniki cofania, wycinaki łożyskowane do blachy
UWAGA !
Wycinaki pod czujniki cofania w zakresie 17-38 mm są dostępne w sekcji CAR BODY - narzędzia dla blacharzy samochodowych.
Wycinak Ø 38 mm pod czujniki cofania Racodon 60380
Dostępność:
3 szt.
Cena brutto:
Cena netto: 93,70 zł
Charakterystyka:
WYCINAK ŚRUBOWY Ø 38 MM POD CZUJNIK COFANIAZapewne każdy, kto miał w warsztacie blacharsko lakierniczym do zamontowania czujniki cofania w zderzaku bez prefabrykowanych otworów pod gniazda czujników, zastanawiał się, czym to wyciąć, aby otwór był wykonany szybko, sprawnie, bez zadziorów i bez ryzyka pęknięcia zderzaka podczas wiercenia: obecnie zderzaki są wykonywane większości przypadków z tworzyw sztucznych/laminatów, które zachowują się bardzo różnie w zależności od zastosowanego narzędzia. I tak, po zniknięciu z rynku firmy ULTRA-Demurger, produkującej znakomite otwornice z naprzemiennym, drobnym uzębieniem, klosze otwornic dostępne na rynku wykonują otwory w tworzywach z zadziorami, nierzadko nadtapiając krawędzie – potrzebna dodatkowa obróbka obwodu. Z kolei wiertła do drewna z okleiną – tzw. sękowniki z węglika – są dość kruche i drogie. Z kolei śrubowe wycinaki do blachy, chociaż robią otwór z minimalnym wysiłkiem, to zdarza się, że zderzak pęka, ponieważ ostrza są trójkrawędziowe i nacisk śruby powoduje promieniste pęknięcia w zderzaku wokół otworu, a nawet jeśli uda się wprawnie zrobić otwór bez pęknięć, to jest on z zadziorami i wymaga ogratowania od wewnątrz i od zewnątrz zderzaka, co jest dość czaso- i pracochłonne.
Firma RACODON Outillage wytoczyła na swoich maszynach sterowanych numerycznie nowy typ wycinaka specjalnie skonstruowanego do wycinania otworów pod gniazda czujników cofania: ostrze kielicha tnącego (stempel) pracuje całym swoim obwodem, równomiernie dociskając materiał, a jest na tyle dobrze naostrzone, że otwór wykonujemy z minimalnym wysiłkiem, szybko i to przy pomocy zwykłej śruby pociągowej M8 w klasie 12.9, bez łożyskowania. Testowałem te produkty na zderzaku Skody Octavii i rezultaty były bardzo zachęcające: szybko wykonany otwór – zaledwie kilka gestów kluczem grzechotkowym i otrzymujemy ładny, czysty otwór, bez potrzeby gratowania krawędzi.
Jak tym pracować:
- Wiercimy w zderzaku w miejscu przewidzianym pod wklejenie gniazda czujnika otwór wiertłem Ø 8,50 mm;
- Rozkręcamy wycinak, przetykamy śrubę przez otwór, dolną część wycinaka – oporową, tzw. matrycę - umieszczamy na śrubie po wewnętrznej części zderzaka, górną – kielich tnący – po zewnętrznej stronie zderzaka, od strony łba śruby, i wstępnie dokręcamy elementy ręką;
- Za pomocą grzechotki z nasadką lub klucza grzechotkowego 13 mm pokręcamy kilka razy i – gotowe !
Produkt produkowany w zakresie średnic od Ø 17 do Ø 38 mm. Blister typu Blibox zawiera skręcone razem: matrycę, stempel o danej średnicy oraz śrubę pociągową M8 wykonaną w klasie 12.9, bez łożyska.
Masa w opakowaniu dla średnicy Ø 38 mm - 300 g.
Dane do Dyrektywy GPSR:
Producent: RACODON S.A.S. , Francja, rue de la Chazotte 19, La Talaudiere 42354
[email protected]
Uważaj na ostre krawędzie, pracuj w rękawicach ochronnych.
| 60380 | |
| Towar | |
| 23 (23%) | |
| szt. | |
| Racodon 4A | |
| 5905523823813 |